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Étude approfondie · Sécurité nautique

ègles de navigation pour petites embarcations : priorité, feux, bouées

Dernière mise à jour : 2026-07-28

Définition

Pourquoi les règles de navigation s'appliquent aux embarcations à pagaie

Les planches de SUP, les kayaks et les bateaux gonflables sont classés comme des navires au titre des règles de navigation internationales et nationales (COLREGS). Cela signifie que les pagayeurs ont à la fois des droits et des responsabilités sur l'eau. Comprendre les priorités de passage, les feux de navigation, les systèmes de bouées et les signaux sonores est essentiel pour naviguer en sécurité, en particulier dans les zones fréquentées par le trafic motorisé. La méconnaissance des règles de navigation ne constitue pas une défense légale et, surtout, peut conduire à des collisions potentiellement mortelles pour les embarcations à pagaie non motorisées.

Priorité de passage

Règles de priorité des COLREGS

Les embarcations à pagaie sont des navires privilégiés

Selon la règle 18 des COLREGS, les embarcations non motorisées (SUP, kayak, voile) ont la priorité sur les embarcations motorisées. Cela signifie que les bateaux à moteur doivent vous céder le passage. Toutefois, ne présumez jamais qu'un conducteur de bateau à moteur vous a vu ou connaît les règles. Établissez toujours un contact visuel et soyez prêt à prendre une manœuvre d'évitement.

Situation de face-à-face

Lorsque deux embarcations motorisées se croisent face à face, toutes deux modifient leur route vers tribord (à droite). Pour une embarcation à pagaie qui croise un bateau à moteur face à face, maintenez votre route et votre vitesse tout en vous assurant que l'autre navire vous voit. En cas de doute, déplacez-vous vers le côté droit du chenal.

Situation de croisement

Le navire qui se trouve à tribord (sur votre droite) a la priorité. Si vous croisez par le côté bâbord (gauche) d'une embarcation motorisée, vous devez céder le passage. Si vous êtes du côté tribord, vous avez la priorité, mais conservez une route sûre et surveillez les manœuvres de l'autre navire.

Dépassement

Une embarcation qui en dépasse une autre doit se tenir à l'écart de l'embarcation dépassée. Si vous êtes dépassé par une embarcation motorisée, maintenez votre route et votre vitesse. L'embarcation qui dépasse doit vous laisser une large marge. Le remous ou les vagues excessifs provoqués par une embarcation qui dépasse doivent être signalés.

Feux et signaux

Feux de navigation et signaux sonores

Embarcations à pagaie la nuit : Lorsque vous naviguez entre le coucher et le lever du soleil, les embarcations à pagaie doivent afficher une lumière blanche visible dans toutes les directions (360°). Une lampe frontale ou une lampe de poche ne suffit pas — utilisez un feu de navigation 360° dédié, monté sur votre gilet PFD ou votre planche. La lumière doit être visible sur au moins 1 mille marin.
Signaux sonores : Un son bref = je modifie ma route vers tribord. Deux sons brefs = je modifie ma route vers bâbord. Trois sons brefs = je manœuvre en marche arrière. Cinq sons ou plus = signal de danger, utilisé lorsqu'un autre navire ne prend pas les mesures appropriées. Un sifflet ou une corne de brume satisfait aux exigences en matière de signaux sonores.
Marques de jour : En général, elles ne sont pas exigées pour les embarcations à pagaie de loisir de moins de 20 mètres. Toutefois, si vous êtes à l'ancre dans un chenal ou une zone interdite, l'affichage d'un marqueur de jour en forme de boule noire est recommandé pour la visibilité.
Balisage

Comprendre le système de bouées (IALA)

Région A de l'IALA (Europe, Asie, Afrique)

  • Bouées rouges = côté bâbord (gauche) en revenant de la mer
  • Bouées vertes = côté tribord (droite) en revenant de la mer
  • Bandes horizontales rouges et vertes = marqueur d'eaux sûres
  • Bouées jaunes = zones spéciales (amarrage, baignade, câbles)

Région B de l'IALA (Amériques, Japon)

  • Bouées vertes = côté bâbord en revenant de la mer
  • Bouées rouges = côté tribord en revenant de la mer
  • « Red Right Returning » — le rouge à droite en venant de la mer
  • Mémorisez la région avant de naviguer dans des eaux inconnues
Application Wavefella

Liste de contrôle pour une navigation sûre

Avant de partir, surtout dans les zones fréquentées par le trafic motorisé, passez en revue cette liste de contrôle de sécurité en navigation :

  • Portez un gilet PFD et des vêtements de couleur vive pour être visible
  • Emportez un sifflet ou une corne de brume — un son bref pour signaler un changement de route
  • Installez une lumière blanche 360° pour pagayer à l'aube, au crépuscule ou de nuit
  • Restez près du rivage et hors des chenaux de navigation principaux lorsque c'est possible
  • Établissez un contact visuel avec les conducteurs de bateaux à moteur et signalez vos intentions
  • Apprenez le système de bouées de votre région — vérifiez l'IALA A ou B