Análisis en profundidad · Seguridad Marítima
eglas de Navegación para Embarcaciones Pequeñas: Preferencia de Paso, Luces, Boyas
Última actualización: 2026-07-28
Por Qué las Reglas de Navegación se Aplican a las Embarcaciones de Remo
Las tablas de SUP, los kayaks y los botes inflables están clasificados como embarcaciones según las reglas de navegación internacionales y nacionales (COLREGS). Esto significa que los remeros tienen tanto derechos como responsabilidades en el agua. Comprender la preferencia de paso, las luces de navegación, los sistemas de balizas y las señales acústicas es esencial para operar con seguridad, especialmente en zonas con tráfico motorizado. Desconocer las reglas de navegación no constituye una defensa legal y, lo que es más importante, puede provocar colisiones que pongan en peligro la vida en embarcaciones de remo sin propulsión.
Reglas de Preferencia de Paso del COLREGS
Las Embarcaciones de Remo Son Embarcaciones con Derecho de Paso
Según la Regla 18 del COLREGS, las embarcaciones sin propulsión (SUP, kayak, vela) tienen preferencia de paso sobre las embarcaciones de propulsión mecánica. Esto significa que las lanchas a motor deben cederle el paso a usted. Sin embargo, nunca asuma que el operador de una lancha a motor lo ha visto o conoce las reglas. Mantenga siempre contacto visual y esté preparado para tomar medidas evasivas.
Situación de Encuentro de Frente
Cuando dos embarcaciones a motor se aproximan de frente, ambas modifican su rumbo hacia estribor (derecha). Para las embarcaciones de remo que se encuentran de frente con una embarcación a motor, mantenga el rumbo y la velocidad mientras se asegura de que la otra embarcación lo vea. En caso de duda, desplácese al lado derecho extremo del canal.
Situación de Cruce
La embarcación a estribor (a su derecha) tiene preferencia de paso. Si usted cruza desde el lado de babor (izquierda) de una embarcación a motor, debe ceder el paso. Si está en el lado de estribor, tiene preferencia de paso, pero aun así mantenga un rumbo seguro y vigile las maniobras de la otra embarcación.
Adelantamiento
Una embarcación que adelanta a otra debe mantenerse apartada de la embarcación adelantada. Si una embarcación a motor lo está adelantando, mantenga el rumbo y la velocidad. La embarcación que adelanta debe dejarle una amplia distancia. Las luces intermitentes o las estelas excesivas de una embarcación que adelanta deben reportarse.
Luces de Navegación y Señales Acústicas
Comprender el Sistema de Balizas (IALA)
Región IALA A (Europa, Asia, África)
- Boyas rojas = banda de babor (izquierda) al regresar del mar
- Boyas verdes = banda de estribor (derecha) al regresar del mar
- Bandas horizontales rojas y verdes = marca de aguas seguras
- Boyas amarillas = zonas especiales (fondeo, natación, cables)
Región IALA B (Américas, Japón)
- Boyas verdes = banda de babor al regresar del mar
- Boyas rojas = banda de estribor al regresar del mar
- "Red Right Returning": rojo a la derecha al venir desde el mar
- Recuerde la región antes de navegar en aguas desconocidas
Lista de Verificación de Navegación Segura
Antes de salir, especialmente en zonas con tráfico motorizado, revise esta lista de verificación de seguridad de navegación:
- Use un PFD de color brillante y ropa que mejore la visibilidad
- Lleve un silbato o una bocina de aire: una bocina breve para señalar los cambios de rumbo
- Monte una luz blanca de 360° para remar al amanecer, al anochecer o de noche
- Permanezca cerca de la costa y fuera de los canales de navegación principales cuando sea posible
- Mantenga contacto visual con los operadores de lanchas a motor y señale sus intenciones
- Aprenda el sistema de balizas de su región: verifique la IALA A o B
